Bir mil motorunu monte etme yöntemleri

Bilim ve teknolojide yüksek hızlı ilerlemelere sahip modern bir toplumda, bazı sıradan motor parçaları endüstriyel üretim sürecinde teknik gereksinimleri ve performansı karşılayamaz, işmili motor parçası, titiz işçilik ile birleştiğinde ve yüksek hız ve yüksek işleme kalitesine sahip olduğu için birçok uygulamada yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu nedenle, yüksek hızlı mil motorları özellikle ülke ve hatta dünya çapında tercih edilmektedir. O zaman bir mil motor cihazı nasıl monte edilir? Bu makalede, mil motor bileşenlerini monte etme yöntemlerini sizinle paylaşacağız.

Basın takılı montaj

Yüksek hızlı takım tezgahı mili motor yatağının iç halkası şaft ile sıkıca takıldığında ve dış halka yatak yuvası deliği ile gevşek bir şekilde takıldığında, yatak, bir pres ile şaft üzerine basılabilir ve daha sonra şaft ve yatak, yatak yuvası deliğine monte edilebilir. Yüklerken, yatak iç halkasının uç yüzünde bakır veya yumuşak çelik gibi yumuşak metal malzemeden yapılmış bir montaj kovanı takın. Montaj kolunun iç çapı şaft çapından biraz daha büyük olmalıdır ve dış çap, yatak iç halka rib gasından biraz daha küçük olmalıdır. Yatağın dış halkası, yatak yuvası deliğine sıkıca takılır. İç halka ve şaft gevşek bir şekilde takıldığında, yatak yatağı önce yatak yuvasına basılabilir. Şu anda, montaj kolunun dış çapı koltuk deliğinin çapından biraz daha küçük olmalıdır. Rulman halkası şaft ve koltuk deliği ile sıkıca donatılmışsa, iç halka ve dış halka şafta ve koltuk deliğine aynı anda monte edilmelidir. Montaj kolunun yapısı, iç halkanın ve dış halkanın sonuna aynı anda basabilmelidir.

Isıtma yatağı montajı

Elektrik mili motor yatağı veya mil motoru yatak muhafazasını ısıtarak sıkı uyumu gevşek bir uyum montaj yöntemine dönüştürmek için termal genleşme kullanır. Ortak ve emek tasarrufu sağlayan bir kurulum yöntemidir. Bu yöntem, büyük parazitli yüksek hızlı takım tezgahı mil yataklarının montajı için uygundur. İlk olarak, sağ mil motor yatağını veya ayrılabilir mil motorunun halkasını yağ tankına koyun ve sıcak montajdan önce 80-100 ° c'de eşit olarak ısıtın, ve sonra yağdan çıkarın ve yakında şafta takın. Yatağı bir yağ tankı ile ısıtırken, kutunun altından belirli bir mesafede bir ızgara olmalı veya yatak bir kanca ile asılmalıdır. Yüksek hızlı takım tezgahlarının mil yatakları, batan safsızlıkların yatağa veya düzensiz ısıtmaya girmesini önlemek için kutunun altına yerleştirilemez. Yağ tankında, temperleme etkilerinin oluşmasını önlemek ve yüksük sertliğini azaltmak için 100 ° c'yi geçemeyen yağ sıcaklığını sıkı bir şekilde kontrol etmek için bir termometre olmalıdır.